Periodic Inspection Small Bulldozer

Periodic Inspection Small Bulldozer D85ESS-2

---

1. Pendahuluan

Modul ini membahas pengetahuan dasar perawatan unit alat berat melalui kegiatan Periodic Inspection.
Tujuannya agar peserta pelatihan memahami proses pemeriksaan berkala, mengenali komponen dan titik kritis (critical point), serta mampu melakukan tindakan perbaikan atau penyesuaian sesuai standar pabrikan.

Terdiri dari dua kegiatan belajar utama:

1. General Knowledge of Inspection

2. Inspection Process

Peserta diharapkan mampu melakukan pemeriksaan, menilai kondisi aktual unit, dan menentukan prioritas tindakan (Action Now, Next PS, atau Backlog).

---

2. Pengertian Maintenance

Maintenance adalah kunci menjaga kondisi dan performa unit tetap optimal serta mengendalikan biaya perawatan.
Jenis kegiatan perawatan mencakup:

• Preventive Maintenance → perawatan pencegahan kerusakan.

• Corrective Maintenance → perbaikan langsung ketika ditemukan abnormalitas.

Periodic Inspection dilakukan secara berkala dengan waktu yang telah distandardkan untuk mengetahui kondisi aktual unit sebelum dilakukan perbaikan atau penggantian komponen.

---

3. Kawashima Procedure

Bagian ini menjelaskan standar instalasi dan penataan hose serta harness pada unit alat berat agar aman, rapi, dan tidak mudah rusak.

Beberapa poin penting:

• Hose dan harness tidak boleh diikat jadi satu (gunakan clamp atau tierap terpisah).

• Jarak aman antar hose dan harness 80–100 mm.

• Radius tekukan kabel minimal 6 kali diameter kabel.

• Gunakan spiral wrap, vinyl tape, rubber, dan grommet untuk perlindungan.

• Clamp dipasang setiap 25 cm di area engine dan 50 cm di luar area engine.

• Hindari penempatan hose/harness di lantai; minimal 7 cm dari permukaan.

• Lakukan instalasi hose sesuai natural curve (lekukan alami) dan panjang standar.

Tujuannya: mencegah gesekan, patah, bocor, short circuit, atau stress pada kabel/hose akibat getaran dan panas.

---

4. Komponen Failure dan Rekomendasi

Menjelaskan berbagai jenis kerusakan yang umum ditemukan saat inspeksi:

• Crack (retak) – akibat getaran, panas tinggi, atau benturan.

• Missing (hilang) – komponen tidak terpasang karena kelalaian.

• Bending (bengkok) dan Dent (penyok) – akibat beban tidak seimbang atau benturan.

• Scratch (gores) dan Worn (aus) – akibat gesekan logam.

• Leak (bocor) dan Weep (rembes) – karena keausan atau pengencangan kurang standar.

• Broken (patah) – akibat kesalahan operasi atau instalasi.

Inspeksi dilakukan untuk mendeteksi kondisi ini lebih awal agar tidak berkembang menjadi kerusakan berat.

---

5. Periodic Inspection Process

Bagian inti dari modul ini membahas lembar pemeriksaan harian (Daily Inspection Sheet) yang berisi daftar komponen dan area yang harus diperiksa.
Setiap item diberi status kondisi (Good, Bad, Uncheck) dan kode kerusakan (Leaking, Broken, Missing, Loose, Worn, Crack, dll.), disertai tindakan prioritas:

Contoh area pemeriksaan:

• Left & Right Side of Machine → track shoe, roller, idler, sprocket, final drive.

• Engine Area → oil case, fuel filter, air cleaner, turbocharger, radiator, muffler, water pump, alternator, V-belt.

• Cabin Area → gauge, lampu indikator, joystick, pedal, kursi operator.

• Lubrication Check → grease fitting pada ball joint, equalizer bar, lift cylinder, dan tilt brace.

• Rear Side → fuel tank, draw bar, towing winch, breather.

Semua hasil pemeriksaan dicatat dalam QA 10 Maintenance Sheet dengan dokumentasi foto kondisi aktual.

---

6. Kesimpulan (Penutup)

Setelah mengikuti pelatihan, peserta diharapkan:

• Mampu melakukan pemeriksaan berkala (Periodic Inspection) pada unit bulldozer D85ESS-2.

• Mengetahui komponen, lokasi, dan prosedur maintenance sesuai standar pabrikan.

• Mengisi dan menganalisis Daily Inspection Sheet dengan benar.

• Menerapkan prosedur keselamatan kerja (K3) selama pelaksanaan inspeksi.

Modul ini menjadi bagian dari pelatihan Basic Technical Course (BTC) dan menjadi dasar sebelum melanjutkan ke level pelatihan berikutnya.